4 dự án đường bộ cao tốc phía Đông phải thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2022

4 dự án đường bộ cao tốc Mai Sơn - QL45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây phải hoàn thành thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2022.\r\n

Xóa “nút cổ chai” để chống ùn tắc giao thông

Nhằm từng bước kéo giảm ùn tắc giao thông trong nội đô, tiến tới hoàn thành Đề án Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố và Chương trình đột phá phát triển hạ tầng TPHCM, Sở GTVT TPHCM đang triển khai nhiều dự án mở rộng nút giao thông.

Đầu tư thêm làn ETC trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây

Trao quyết định nhân sự mới tại các ban quản lý đầu tư, xây dựng của TPHCM

Chiều 21-9, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Ngô Minh Châu chủ trì lễ trao các quyết định cán bộ của Chủ tịch UBND TPHCM.

Tăng kết nối giao thông, tạo đột phá phát triển liên vùng ĐBSCL

Nhiều địa phương ở ĐBSCL đã và đang bàn cách tăng cường liên kết vùng. Một trong những lĩnh vực cần kết nối trước hết là giao thông. \r\n

Bến xe miền Đông mới: Cần “cú hích” để hút khách

Gần 80 tuyến xe khách liên tỉnh sẽ được TPHCM chuyển từ Bến xe miền Đông (BXMĐ) cũ ra hoạt động tại BXMĐ mới vào đầu tháng 10-2022. Điều này đang đặt kỳ vọng khai thác bến xe hoạt động hiệu quả sau gần 2 năm đi vào vận hành nhưng chưa thu hút được hành khách.\r\n

Cấm xe tải, xe khách trên 16 chỗ qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh

Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản cấm xe tải, xe khách trên 16 chỗ đi qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) để khắc phục sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm tại nhịp chính.\r\n

Triển vọng đường cao tốc Đắk Nông - Bình Phước

Đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành thuộc dự án (DA) cao tốc Bắc Nam phía Tây, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, chiều dài toàn tuyến gần 140km, trong đó đoạn đi qua tỉnh Đắk Nông dài 38km, còn lại thuộc tỉnh Bình Phước. DA có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14 cũ) tại km1796+800 và điểm cuối giao với cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, quy mô 6 làn xe, thời gian đầu tư trước năm 2030.\r\n

“Khơi thông mạch máu” giao thông: TPHCM cần hơn 970.000 tỷ đồng

Phó giám đốc Sở GTVT TPHCM Bùi Hòa An cho rằng, để đầu tư phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông từ nay đến năm 2030, thành phố cần nguồn vốn hơn 970.000 tỷ đồng.\r\n

Thêm nhiều phố đi bộ về đêm - Tại sao không? - Bài 1: Hấp dẫn du khách, tăng doanh thu

Đêm cuối tuần, phố đi bộ Nguyễn Huệ và Bùi Viện (quận 1, TPHCM) là những điểm hẹn của các sự kiện lớn, nhộn nhịp người dân và du khách… Hàng loạt nhà hàng, điểm vui chơi, ăn uống mọc lên san sát, tất bật phục vụ du khách. Tổng doanh thu ước tính ở hai tuyến phố này mỗi đêm lên tới nhiều tỷ đồng.